冬天开车的都懂，那车窗起雾简直能把人逼疯！尤其是早上着急上班，一坐进车里，前挡风瞬间蒙上一层白花花的雾，手忙脚乱擦半天，刚擦完又冒出来，视线模糊得根本不敢动。
以前我也犯傻，一看见雾就赶紧开暖风，觉得热风烤一烤总能把雾吹干。结果呢？刚开那几分钟，雾气不仅没散，反而更浓了，整个玻璃都雾蒙蒙的，跟蒙了层毛玻璃似的。后来才知道，这方法压根不对，暖风刚开始吹的时候，玻璃本身是凉的，热空气一碰到冷玻璃，反而会凝结更多水汽，可不就更雾了嘛。
真的，试过无数招之后，最管用的还是开 AC 键加外循环，快得能让人吃惊。上周下雪天，我刚启动车，前挡几秒钟就白了，连车头前面的路都看不清。我赶紧按了前挡除雾键，顺手把 AC 键也按亮，再把循环模式调到外循环，风量开到最大。你猜怎么着？也就几秒钟的功夫，玻璃中间的雾就开始往两边退，不到十秒，整个前挡就清清楚楚的，比用布擦得还干净。
肯定有人要问了，冬天开 AC 键？那不得吹出冷风冻死人？说实话，我一开始也这么想，第一次试的时候还裹紧了外套，结果发现压根没那么夸张。AC 键其实是启动压缩机，主要作用是除湿，不是光制冷。车里的湿空气被吸进去，经过蒸发器一处理，水汽就变成水排到车外了，吹出来的风虽然有点凉，但湿度特别低，既能除雾又不会让车里冷得难受。而且等车跑起来一会儿，发动机热了，再稍微把温度调高一点，暖气上来了，雾也不会再犯。
对了，外循环这个键可千万别忘。有回我着急，只开了 AC 没开外循环，结果雾是除了，但车里闷得慌，还一股奇怪的味道。后来才明白，外循环能把车外的干冷空气换进来，和车内的湿空气对冲，这样不仅除雾快，空气也新鲜。要是开内循环，车里的湿气一直排不出去，雾很容易反复出现。
不过也不是所有冬天的情况都得开 AC。去年特别冷那阵儿，气温都降到零下好几度了，我按了 AC 键发现没反应。后来问了老司机才知道，温度太低的时候，压缩机根本不启动。这种时候就不用死磕 AC 了，直接开暖风开外循环，对着玻璃吹就行。虽然刚开始慢一点，但等玻璃被吹热了，雾也能散干净，还能顺便给车里取暖，一举两得。
还有些人爱用除雾剂，我以前也买过，喷完确实管用，但管不了多久，而且有的除雾剂味道特别大，呛得人难受。最关键的是，紧急时候哪来得及喷啊？还是空调这招最实在，随手一按就行，根本不用提前准备。
说真的，这招我跟好几个朋友分享过，他们试过之后都回来谢我。有个朋友之前总因为起雾差点出事故，现在用了这方法，再也没犯过愁。其实车窗起雾说白了就是车内外温差大，车里湿气又重，只要把湿气除掉，雾自然就没了。AC 键负责除湿，外循环负责换空气，俩配合着来，简直是绝配。
有时候我还会随手开点车窗缝，尤其是刚上车那几分钟，让里外空气流通流通，雾散得能更快。但冬天太冷，开窗户也就几秒钟就得关上，还是不如空调方便。另外后挡风有电热丝的，起雾的时候按一下 REAR 键，电热丝一加热，后挡的雾很快就没了，这个也挺实用的。
之前见过有人一边开车一边擦玻璃，那也太危险了，手离开方向盘不说，视线还老被打断。要是在高速上，这一下说不定就出事儿了。所以这除雾的招真得学好，不是图方便，是真的关系到安全。
我现在冬天开车，上车第一件事就是检查有没有起雾，一有雾就立刻开 AC 加外循环，几秒钟就能解决问题。再也不用像以前那样，擦来擦去耽误时间，还担惊受怕的。
你们平时都是怎么除雾的？是不是也踩过暖风的坑？或者有什么更绝的小技巧？评论区里聊聊，让大伙都学学！